Kuvaus
Hondan Neo Sport -malliston pienin jäsen uudistuu vahvasti tulevalle kaudelle. Varsin maltillisten ulkonäkömuutosten vastapainoksi tekniikka on
kokonaan uusi. Moottorina on nyt markkinoiden parhaan kiihtyvyyden antava Twin-Cam moottori, joka luonnollisesti on Euro5 määräysten mukainen.
ABS jarrujen toimintaa ohjataan nyt IMU-kiihtyvyysmittausjärjestelmän avulla ja näin erilaisiin ajotilanteisiin saadaan aina optimaalinen jarruvoiman
ohjaus. Etujousituksena on nyt mm. CB650R-mallissa käytetty jykevä 41 mm SFF-BP -etuhaarukka. LCD-mittaristo ja LED-valaistus on niin ikään
vakiona.
kokonaan uusi. Moottorina on nyt markkinoiden parhaan kiihtyvyyden antava Twin-Cam moottori, joka luonnollisesti on Euro5 määräysten mukainen.
ABS jarrujen toimintaa ohjataan nyt IMU-kiihtyvyysmittausjärjestelmän avulla ja näin erilaisiin ajotilanteisiin saadaan aina optimaalinen jarruvoiman
ohjaus. Etujousituksena on nyt mm. CB650R-mallissa käytetty jykevä 41 mm SFF-BP -etuhaarukka. LCD-mittaristo ja LED-valaistus on niin ikään
vakiona.